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要有良好的汽车保养常识

2014-7-10

汽车保养中,需要定期更换的内容除了机油、机滤以外,还有空气滤芯、燃油滤芯、齿轮油、火花塞、皮带,这些东西的具体更换里程或时间,在汽车说明书中都有非常明确的说明。

在一些汽车论坛里,经常看到这样的贴子:我的车已经5万公里了,请问需要更换正时皮带吗?我的车买2年了,请问应该什么时候换轮胎和火花塞?事实上,每辆汽车都有一本厚厚的说明书,网友们提出的问题,十有八九在说明书里写的明明白白,清清楚楚。遗憾的是,以我个人的观察,半数以上的车主根本不阅读,自然也就谈不上按照说明书里的要求保养汽车了。有位朋友告诉我,她的汽车在2万公里时候做保养,不仅把机油、机滤、汽滤、空滤全换了,连火花塞、制动液、冷却液和刹车片也换了,花了好几千块钱。我想,如果她事先看过说明书,八成会捶胸顿足,追悔莫及。

此外,汽车的刹车片、手动挡车的离合片、蓄电池和轮胎,也是需要更换的。不过,这几项东西都没有具体的更换时间,为什么呢?因为每个人开车的技术不同,每辆车的行驶路况不同,这几样东西的磨损程度自然也就不一样。

比如说,驾驶技术好的人,不仅几乎不踩急刹车,正常的刹车也比多数人踩得少,所以,刹车片可以用很久。以我个人为例,我从没有在10万公里以内换过刹车片、离合片、蓄电池和轮胎,我现在手头的一辆车,已经5年/11万公里了,刹车片仅仅磨了很少的一点儿,蓄电池也很正常,距离更换还非常遥远。只有轮胎快完蛋了,估计跑到12万公里时得换。

最后一个问题是清洗节气门和积碳。如果经常在繁华道路驾驶,由于车速低,发动机气缸内部和节气门,肯定会有积碳的产生,积碳多了,会造成发动机工作不良,比如启动困难,低速时转速不稳、颤抖,容易灭车等。出现这种情况,清洗是必需的。其中,清洗节气门很简单,拆开进气管往里喷化油器清洗剂就是了,清洗汽缸内部的积碳比较麻烦,而且价格不低。所以,建议您如果周一到周五都是用很缓慢的车速上下班,周六和周日最好能到郊外去,高速跑跑,能有效降低积碳的产生速度。此外,手动挡的车最好不要低转速换挡,把速度加到至少3000转再换挡,不仅节油,还能延缓积碳的形成。至于加油站推销的汽油添加剂,也许有用,但我本人不是很相信,我的车虽然跑了5年/11万公里了,但也仅有很轻微的积碳而已。

所以说,学一些良好的驾驶方式,能大幅度减少保养的费用,从而节省很多钱。何乐不为呢?