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杭州大巴车的基本行车常识

2016-5-20

      杭州大巴车行车中的很多情况,对于有丰富经验的老司机,处理起来相对简单,只需凭感性判断即可掌握速度、距离、超车、会车、刹车等驾使技巧。而新手这方面的经历相对缺乏,因此除了注意平时的积累操练外,还应了解掌握一些理论常识,也许会对实际驾车有所帮助。 下面由小编来为大家讲解: 杭州大巴车行车中与安全相关的数据 车速与视力: 一般来讲,车速越快,司机的视力可及的范围越小,辨别能力也随之下降,车速每增加13公里/小时,前方动态视力距离下降33%,两侧动态视力距离缩短27%。 动态车距: 行车中应与前后车辆均保持有一定的安全距离。所谓安全距离,即在即时车速下从发现情况到汽车安全停住所经过的路程。

      1、停车距离包括:感觉过程+反应过程+制动过程

      2、停车距离的计算:

      1)在正常情况下,司机的反应时间为0.3~1秒,反应时间与车速相乘,便可得到反应距离。

      2)制动距离受行驶速度的影响较大,通常行驶速度增加1倍,制动距离就要增加3倍。

      3)如在较滑路面或车况不佳、制动力下降状态下,制动距离还要加大。

      3、安全距离的测定方法:

      1)速度法:在车辆行驶速度较高时,安全距离的测定也可采取速度法,即以自己当时车速为依据,与前车保持与车速相近的米数。

      2)时间法:在车辆行驶速度较低时与前面车辆的距离可以以固定目标为参照物,当前车通过时,开始计时,在心中默念1001,1002,1003,当自己到目标时还未数完,则说明距离太近,应进一步拉大。 车速与视野:

      1、人的视野范围通常为:水平方向90°左右,重直方向60°左右。

      2、从驾驶室向外观察,视野由于受到车身的阻碍,通常上下为10°,左右为35°。 前面讲了行车中与安全相关的数据,在这里,为大家讲解如何正确操纵变速杆:  

      1)操纵时要轻快,准确,避免猛力推拉,以免造成变速器齿轮发响。

      2)换档需采用两脚离合器进行,以延长同步器寿命。

      3)挂倒档时,需压缩倒档弹簧或提起倒档提纽。

      4)挂1档及倒档时,需将变速杆推到位,否则,齿轮啮合长度不够,会导致过早损坏。